Gwida għad-Daqsijiet tar-Roti tal-Vetturi: Huwa tassew importanti

Fi kliem sempliċi, iktar ma jkunu kbar it-tajers tiegħek, iktar ma jkollokx il-vettura tiegħek fit-triq.Hekk kif il-wisa 'tal-tajer tiżdied, jista' jkopri aktar mill-erja tal-wiċċ tat-triq.

Ħafna sewwieqa ftit jaħsbu dwar id-daqsijiet tar-roti u t-tajers tagħhom ħlief għal skopijiet kożmetiċi.Iżda, id-daqs tar-roti — u d-daqs tat-tajers li tpoġġi fuqhom — huma importanti.L-użu ta' tajers mhux xierqa jista' jiswa ħafna flus u kultant anke perikoluż.

Id-Daqs tat-Tajers Tassew Jgħodd?

Fi kliem sempliċi, iktar ma jkun kbir it-tajer tiegħek, iktar ma jkun hemm qabda tal-vettura tiegħek fit-triq.Hekk kif tiżdied il-wisa 'tajer, ikopri aktar erja tal-wiċċ fit-triq.Skont iSee Cars, din iż-żieda fil-kuntatt mal-bankina tagħti lill-vettura tiegħek aktar biex iżżomm fuqha, u żżid l-immaniġġjar tagħha u l-kapaċità li timmanuvra.

Allura, id-daqs tat-tajer verament jimpurta?It-tweġiba qasira hija: Iva.Imma d-daqs tar-rota jimpurtah?Jiddependi.

Ir-roti u t-tajers mhumiex kliem interkambjabbli.It-tajers huma parti mis-setup tar-rota.Pereżempju, il-vettura tiegħek għandha daqs stabbilit ta' rimmijiet, iżda tista' tixtri daqsijiet differenti ta' tajers biex ikunu tajbin għal dawk ir-rimmijiet, sakemm in-nofs tat-tajers ikun id-daqs korrett.Dan ingħad, vettura b'rimmijiet ikbar ħafna drabi tkun kapaċi twaħħal tajers akbar minn vetturi oħra.

Roti Akbar = Kaxxi Akbar

B'mod ġenerali, tajers u roti akbar huma aħjar biex tiżdied il-ġbid tal-vettura tiegħek.Madankollu, tajers akbar ifissru wkoll tikketti tal-prezzijiet akbar, skont ir-Rapporti tal-Konsumatur.Ipprova sib l-aħjar bilanċ bejn id-daqs u l-baġit tiegħek.Jekk tagħżel roti akbar meta tixtri l-vettura tiegħek, tista’ ma tarax din iż-żieda fil-prezz għall-ewwel, iżda meta jkollok tissostitwixxi r-roti u t-tajers akbar, ikollok spiża ogħla ta’ sostituzzjoni minn xi ħadd li jsuq vettura b’iżgħar. roti.

Ladarba tagħżel id-daqs tat-tajer għall-vettura tiegħek, tkun trid iżżomm ma' dak id-daqs meta tixtri sostituzzjonijiet.Ir-raġuni għal dan hija li tajer ta 'daqs differenti jista' jħawdu l-ispeedometer tiegħek u saħansitra jikkawża ħsara lis-sistemi tal-ibbrejkjar anti-lock tal-vettura tiegħek u lill-kalibrazzjonijiet tas-sistema tal-istabbiltà.Dan japplika għall-bidla għal tajers kemm iżgħar kif ukoll akbar.Il-bidla għal tajers akbar b'għoli tal-ħajt tal-ġenb mhux xieraq jista 'jikkawża ħsara lis-sistema ta' sospensjoni tal-vettura tiegħek, ir-roti, u t-tajers infushom, u jista 'jkun hemm ir-riskju ta' qari mhux korrett tal-ispeedometer.

Madankollu, jekk tqabbel id-daqsijiet tar-roti ta 'dijametru akbar ma' daqsijiet ta 'tajers ta' profil aktar baxx, l-ispeedometer u l-odometer tiegħek m'għandhomx jaraw l-ebda tibdil.Din is-setup tfisser li t-tajers tiegħek għandhom ħitan tal-ġnub iqsar, li jfisser ħitan tal-ġnub aktar iebsa, u ċans akbar għal blowouts jekk tolqot ħofra.

Meta tissostitwixxi t-tajers tiegħek, ipprova żomm mal-istess marka u daqs, peress li t-taħlit u t-tqabbil iħalli l-vettura tiegħek b'ħjut tat-tajers differenti, li jistgħu jikkawżaw spinouts u telf ta 'kontroll.

Suġġerimenti dwar ix-Xiri ta' Rimmijiet u Tajers Ġodda

Is-sewwieq medju jista 'ma jkunx jaf eżattament x'qed ifittex meta jixtri tajers ġodda, iżda sakemm iżżomm f'moħħok ftit regoli fundamentali, is-sostituzzjoni ta' tajers u rimmijiet hija faċli.

Kif Taqra Daqsijiet tat-Tajers

Meta tfittex tajers ġodda, tiltaqa' ma' ismijiet ta' daqs bħal 235/75R15 jew P215/65R15.Dawn it-tikketti jistgħu jkunu konfużi jekk m'intix ċert kif taqrahom, iżda ladarba titgħallem il-lingwa tat-tajers, isiru aktar ċari.

Fuq in-naħa tax-xellug tas-simbolu mmejla, issib tliet numri u kultant ittri.In-numri jirrappreżentaw kemm huma wiesgħa t-tajers, f'millimetri, mill-ħajt tal-ġenb għall-ħajt tal-ġenb.Iktar ma jkun kbir dan in-numru, aktar t-triq tmiss it-tajer.

Jekk tara ittra fuq in-naħa tax-xellug, tirreferi għat-tip tat-tajer.L-ittri li tista' tara huma:

• “P,” għat-tajer tal-vettura tal-passiġġieri.Din l-ittra tavżak ukoll li t-tajer huwa magħmul biex jilħaq l-istandards fl-Istati Uniti.Meta ma jkunx hemm ittra, dan ifisser li hija magħmula biex tilħaq l-istandards Ewropej.Iż-żewġ tipi għandhom kapaċitajiet ta 'tagħbija differenti.
• "LT," għal trakk ħafif.Daqsijiet tat-tajers li jibdew b'dawn l-ittri huma maħsuba biex jintużaw għal trakkijiet ħfief.Huma ser ikollhom rakkomandazzjonijiet psi ogħla biex jieħdu aħjar karrijiet u tagħbijiet tqal.
• "ST," għal karru speċjali.Id-daqsijiet tat-tajers b'dawn l-ittri huma għar-roti tal-karru biss.

Bl-użu ta 'tajer tad-daqs P215/65R15 bħala eżempju, nistgħu ngħidu li t-tajer huwa għal vettura tal-passiġġieri u għandu wisa' ta '215-millimetru.

Fuq in-naħa tal-lemin tas-simbolu mmejla, issib żewġ numri, ittra, u żewġ numri oħra.L-ewwel sett ta 'numri jirrappreżenta l-proporzjon tal-aspett tal-għoli tat-tajer mal-wisa' tiegħu.Fl-eżempju P215/65R15 tagħna, dawk in-numri huma 65, li jfisser li l-għoli tal-ħajt tal-ġenb tat-tajer huwa 65% kbir daqs il-wisa 'tal-tajer.L-ittra tan-nofs fuq in-naħa tal-lemin tal-linja mmejla tgħidlek dwar il-metodu ta 'kostruzzjoni tat-tajer u l-aktar komuni tkun "R," jew radjali.Dan ifisser li s-saffi tat-tajer jimxu b'mod radjali madwaru.

L-aħħar numru huwa importanti, peress li jgħidlek liema daqs tar-rota jaqbel it-tajer.Fl-eżempju tagħna, dan in-numru huwa 15, li jfisser li t-tajer joqgħod fuq rota b'dijametru ta '15-il pulzier.

Aktar Tips

• Rayone jispjega li kultant, huwa aċċettabbli li jkun hemm tajers u rimmijiet ta' daqs differenti għar-roti ta 'quddiem u ta' wara, li jissejħu tajers imqassma.Int ser ikollok ħafna drabi tara dan ma 'karozzi tal-muskoli, bħall-Mustang, Challenger, u Camaro.Ir-raġuni li din taħdem hija li r-roti ta 'wara m'għandhomx għalfejn iduru bħalma jagħmlu r-roti ta' quddiem.
• Iktar ma jkun kbir ir-rimm tiegħek, iktar ikun diffiċli u għali x-xiri ta' tajers ġodda.Ladarba tibda tuża tajers kbar, tista 'ssib li numru żgħir ta' manifatturi tat-tajers biss jagħmlu d-daqs tiegħek.Madankollu, din il-problema hija ġeneralment evitata bil-vettura medja fil-konċessjonarji tal-karozzi.
• Roti kbar ġeneralment ifissru tajers irqaq.It-tajers iridu jkunu żgħar biżżejjed biex jidħlu sew ġewwa r-rota tiegħek.Iktar ma t-tajer tiegħek irqaq, inqas ikun kapaċi li jieħu toroq aktar ħorox u ħofor, li jistgħu jwasslu għal blowouts.

Ir-roti u t-tajers huma komponenti importanti tal-vettura tiegħek.Għalkemm dan jista 'jidher ftit ovvju, ħafna sewwieqa ma jagħtux ħsieb ieħor għat-tajers li jagħżlu għall-karozzi, li jista' jwassal għal ħafna problemi mhux mixtieqa.Kun af il-karozza tiegħek u evita li tagħmel żbalji kbar fit-tajers biex tiżgura li r-roti tiegħek huma sikuri u qed jagħtu lill-vettura tiegħek l-aħjar livelli ta’ trazzjoni possibbli.