Ir-rota hija parti importanti li hija direttament relatata mas-sigurtà tiegħek, tixtri prodott li tafda.

Ir-rota hija waħda mill-aktar prodotti importanti għall-personalizzazzjoni tal-karozzi.L-iktar kwistjoni importanti dwar ir-roti tal-liga ħafifa hija li, minbarra t-titjib pożittiv tal-kriterji bħall-prestazzjoni, il-kumdità tas-sewqan, l-ekonomija u t-titjib viżwali, li hija parti dwar is-sigurtà tiegħek li hija kritika għalik u għall-ħajja tal-maħbubin tiegħek.Ixtri prodott li tafda.

X'inhu l-materjal tar-rota?

Ir-roti huma komunement prodotti minn 4 materjali differenti.

Roti tal-liga tal-aluminju;huma magħrufa b'mod falz bħala rota Alloy inChina.Għalkemm jista 'jinbidel skont it-tip ta' materjal, huwa bejn wieħed u ieħor 90% Aluminju, 10% liga tas-Silicium.It-total ta 'materjali oħra li jikkomponu l-liga bħat-titanju u l-manjesju huma taħt l-1%.

Roti tal-folja tal-metall;huma prodotti bil-formazzjoni kiesħa ta 'żewġ partijiet tal-folja tal-metall u l-iwweldjar tagħhom.Huwa ġeneralment prodott bħala iswed. Normalment hubcap tal-plastik li jkopri l-wiċċ kollu ta 'quddiem huwa użat għat-titjib viżwali.

Hemm xejra ġdida ta 'roti tal-folja tal-metall li ġew introdotti f'dawn l-aħħar snin minn xi wħud mill-manifatturi, li huma ffurmati bħal rota bil-kbir u mgħottija b'għatu tal-plastik li jagħmilhom jixbħu r-roti tal-liga tal-aluminju.

Roti tal-liga tal-manjeżju;jistgħu jintużaw biss fil-Formula 1 u f'xi karozzi super minħabba l-ispiża għolja tagħhom.Il-produzzjoni totali ta 'dawn ir-roti huma baxxi ħafna.

Roti komposti;bdew jidhru fil-fieri f'dawn l-aħħar snin u ġeneralment huma prodotti ħfief ħafna u durabbli li jużaw fibra tal-karbonju u komposti tal-polimer.Il-prezzijiet tagħhom huma għoljin u n-numri tal-produzzjoni huma baxxi minħabba l-ispejjeż tagħhom u l-metodi ta 'produzzjoni diffiċli.

Xi pariri oħra...

Iċċekkja r-roti viżwalment qabel tixtri.M'għandux ikun hemm toqob tal-ikkastjar li jidhru qishom pori fuq il-wiċċ tar-rota.

M'għandux ikun hemm xi żebgħa jew verniċ fuq il-wiċċ fejn il-boltijiet jew il-ġewż se joqogħdu waqt it-twaħħil tar-rota fuq il-karozza.Kwalunkwe żebgħa fuq dawn l-uċuħ tista 'tikkawża boltijiet/ġewż li jinħallux.

Uża boltijiet/ġewż tar-roti ta 'kwalità.(Uża l-oriġinali meta disponibbli.) Boltijiet/ġewż tar-roti li jħarsu l-kromju jistgħu jinħallux minħabba l-kisja fuqhom.Jew evita li tużahom jew iċċekkjahom perjodikament.

L-ETRTO (Europen Tire and Wheel Technical Organisation) jirrakkomanda l-użu ta 'valv tal-metall għal tajers tal-karozzi tal-passiġġieri tat-tip V, W, Y u ZR mingħajr tubu li jistgħu jintużaw aktar minn 210 km/h.

Uża definittivament tajer tax-xitwa fix-xitwa.Tajers tax-xitwa mhumiex tajers tas-silġ, huwa t-tajer li għandu jintuża f'kundizzjonijiet ta 'temp kiesaħ.

Ir-rota tiegħek għandha tkun immuntata mingħajr ebda proċess jew problemi addizzjonali.

Ir-rota li tkun xtrajt għandha tkun immuntata mingħajr problemi u operazzjonijiet addizzjonali.Aħna ma nirrakkomandawx operazzjonijiet bħal tkabbir tat-toqba tal-buttun, magni addizzjonali minn wiċċ offset jew modifiki fuq toqob tal-boltijiet tar-roti.L-użu ta 'spacers sabiex tiġi aġġustata d-distanza offset fuq ir-roti m'għandux ikun preferut.Jekk ikun meħtieġ li jintużaw spacers, għandhom jintużaw boltijiet itwal tar-roti (sakemm il-spacer).Jekk il-vettura tiegħek teħtieġ ġewż għall-immuntar tar-roti, qatt tuża flanġ eħxen minn 5mm.In-numru tal-ħjut miżmuma mill-ġewż se jonqos minħabba l-ħanek.

Ir-rota li xtrajt għandha tkun kapaċi ġġorr il-piż tal-vettura tiegħek.

It-tabella tat-twaħħil tar-rota-karozza li hija ppreparata rigward kemm il-proprjetajiet ġeometriċi kif ukoll it-tagħbijiet tat-test tar-roti tissejjaħ Tabella tal-Applikazzjoni. Din it-tabella tal-applikazzjoni hija l-aktar sors importanti għas-sigurtà tiegħek waqt li tagħżel ir-rota li trid.Din it-tabella għandha essenzjalment tinkludi l-informazzjoni tat-tagħbija tat-test u l-piż tal-vettura.Kwalunkwe tabella li fiha biss informazzjoni PCD u offset ma tiggarantixxix il-kapaċità tal-piż tar-rota, għalhekk mhix adegwata.

Fuq rota, li m'għandhiex tabella ta 'applikazzjoni u ma tinkludix it-tagħbija tat-test tar-rota u l-informazzjoni dwar il-piż tal-vettura, it-tagħbija tat-test tar-rota tista' tinstab miktuba (speċjalment fuq in-naħa ta 'wara tar-razza).Dan il-valur bil-miktub għandu jkun aktar minn nofs il-piż tal-fus indikat tal-karozzi tiegħek.Jekk l-ebda informazzjoni ma tista' tinstab fuq ir-rota, bl-ebda mod mhu possibbli li r-rota hijiex adattata biex timmaniġġja l-piż tal-karozza tiegħek.

It-tnejn li huma jistgħu jużaw il-websajt tagħna billi jiffiltraw id-disinji tagħna bl-informazzjoni tal-karozza tiegħek u tista' tniżżel it-tabella tal-applikazzjoni tagħna.Jekk ma tistax tqabbel il-karozza tiegħek mal-prodott li biħsiebek tixtri, sfortunatament dik ir-rota ma taqbilx mal-karozza tiegħek u mhix sigura biex tużah.

Kemm għandna nżidu d-dijametru tar-rota tagħna?

Ixtri rota li taqbel mal-vettura tiegħek fid-dijametru u l-wisa '.Għal użu fit-tul u b'saħħtu, CMS jirrakkomanda li ma żżidx id-dijametru u l-wisa 'ta' roti oriġinali tal-karozzi tiegħek aktar minn żewġ pulzieri.

Effetti pożittivi ta 'żieda fil-wisa' u d-dijametru tar-roti;

1. Tibdel il-perċezzjoni viżwali tal-vettura tiegħek.

2. Immaniġġjar aħjar fuq kundizzjonijiet tat-triq li ma tiżloqx.

3. Hekk kif id-dijametru tar-rota jiżdied, il-ħxuna tal-ħajt tal-ġenb tat-tajer tonqos. Minħabba dan, ir-reazzjonijiet tal-isteering isiru aktar notevoli.

4. Minħabba l-ħajt tal-ġenb tat-tajer iqsar, il-karozza tinklina inqas meta tirranġa. Jistgħu jintużaw tajers ta 'prestazzjoni.

Effetti negattivi ta 'żieda fil-wisa' u d-dijametru tar-roti;

1. Il-ħajt tal-ġenb tat-tajer iqsar jagħmel ħotob iżgħar fit-triq aktar notevoli, għalhekk jaffettwa l-kumdità tas-sewqan b'mod negattiv.

2. Hekk kif il-wisa' tat-tajer tiżdied, l-immaniġġjar fuq kundizzjonijiet tat-triq imxarrba u tiżloq isofru.

Effetti ta 'żieda fid-dijametru tar-rota u l-wisa' aktar milli rakkomandat;

1. Ir-riskju ta 'impatt fuq ir-roti tiegħek jiżdied hekk kif il-ħxuna tal-ġenb tat-tajers tat-tajers tiegħek tonqos.

2. Il-kumdità tas-sewqan tonqos b'mod notevoli.

3. L-istering jista 'jħossu itqal jekk il-wisa' tal-binarji tal-vettura tiżdied.

4. Ir-raġġ tat-tidwir tal-vettura jiżdied mal-wisa 'tal-binarju tal-vettura.

5. Il-klaċċ jista 'jiġi affettwat b'mod negattiv u l-konsum tal-fjuwil jista' jiżdied.